Petr Petrovič Jureněv

Narodil se v rodině dědičného šlechtice. V r. 1897 dokončil studium v Institutu dopravních inženýrů v Petrohradě a poté pracoval jako stavební inženýr. V r. 1906 vstoupil do Konstitučně demokratické strany, v r. 1911 se stal členem ústředního výboru této strany. Byl členem II. státní dumy za Černigovskou gubernii. Byl předsedou železničního oddělení Moskevské technické společnosti. Pod jeho vedením byl rozpracován první projekt na výstavbu moskevského metra. Od r. 1915 byl členem Hlavního výboru Zemgoru (Sjednocení ruských činitelů městských a venkovských samospráv) pro zásobování armády, od ledna 1917 místopředsedou dopravního oddělení Všeruského svazu měst. Byl členem Moskevského vojenského průmyslového výboru, Moskevského městského zastupitelstva a členem jejího výkonného výboru (od 1915) a místostarostou (od 1917). Byl ministrem dopravy v Prozatímní vládě (24. 7. – 31. 8. 1917). V říjnu 1918 odjel do Charkova, odkud do Oděsy, kde se stal vedoucím místní pobočky Národního centra. Byl předsedou Všeruského svazu měst při Dobrovolnické armádě. Počátkem roku 1920 byl evakuován do Konstantinopole. Společně s A. V. Žekulinovou řídil Prozatímní výbor Všeruského svazu měst v zahraničí. Byl jedním ze zakladatelů Ruského gymnázia Všeruského svazu měst v Konstantinopoli. Odjel do Království Srbů, Chorvatů a Slovinců, žil v Bělehradě. Byl členem Svazu ruských inženýrů v Království Srbů, Chorvatů a Slovinců. V r. 1923 přijel do Československa. Byl členem a místopředsedou Spolku ruských inženýrů a techniků v ČSR, Ruské pedagogické kanceláře, Svazu ruských pedagogů středních a základních škol v ČSR a členem prvního Kuratoria Ruské lidové univerzity. Svobodný zednář. V r. 1930 odjel do Francie, Byl členem řady emigrantských organizací. Byl pohřben na hřbitově v Sainte-Geneviève-des-Bois.